Бесполезные парковки

Платные парковки в центре Москвы оказались весьма обременительными.

Хорошо в проекте

А ведь как все начиналось: столичное правительство обещало разгрузить центр, побороть пробки, и создать для москвичей удобные и практичные парковочные места. Все это должно было существенно помочь жителям столицы, и сэкономить их личное время. На практике, все оказалось совсем наоборот.

Одной из главных фишек новой системы являлась оплата парковки по SMS. Действительно, что может проще: припарковался, отправил короткое сообщение на специальный номер, и можешь идти по своим делам. Однако в последнее время многие москвичи столкнулись с проблемой: SMS не проходят. По официальной информации, сервис «лежит» уже пару дней, и его никак не могут починить. Но водители узнают об этом уже после того, как им выписывают штраф.

Успеть за 15 минут

Дело в том, что за парковками установлен автоматический контроль — место снимают каждые 15 минут, и эта система, как раз таки, работает на отлично. Если место оказывается занятым, а средства за оплату так и не поступают, водитель может рассчитывать на «письмо счастья» со счетом в 2500 тысячи рублей.

«Попали на бабки» очень многие, так как официально о падении сервиса SMS не сообщалось, водители узнавали об этом лишь из уст оператора, до которого еще надо было дозвониться (потратив, кстати говоря, дополнительные деньги). Возникают справедливые сомнения: а может все это вообще затеяли специально? В любом случае, 600 рублей — это не 2500, и с помощью штрафов пополнить городскую казну можно куда эффективнее.

Альтернативы нет

Самое интересное, что другого выхода у водителей нет. SMS сервис, который, по идее, должен был дополнять паркоматы, на деле является основным. Интересно, что по словам тех счастливцев, кому удавалось оплачивать парковку с помощью мобильника, даже работающий сервис весьма ограничен. Например, оплату нельзя произвести с корпоративного номера, или с номера постоплатной схемой.

Паркоматы же имеют свои недостатки. Например, эти автоматы выдают нестандартные чеки, которые не принимает ни одна бухгалтерия. В связи с этим, парковку по служебной надобности люди оплачивают из собственного кармана. Качество оборудования также на высоте — недавний ливень в Москве вывел практически все паркоматы, попавшие под дождь, из строя.

Интересно, что самый простой способ оплаты — через сотни платежных терминалов, натыканных практически на каждом углу, также недоступен автомобилистам. Столичным властям просто не пришло в голову заключить соответствующие договора. Хотя такой способ оплаты мог бы оказаться отличным выходом практически для всех. В итоге, новая система парковок так и не решила поставленных задач. Впрочем, разгрузить центр города она вполне может — если так будет идти и дальше, пользоваться машинами в Москве станет дорого, и крайне неудобно. Но может тогда следовало просто закрыть въезд, не так ли? Ах да, поживиться на штрафах тогда не получиться.

Смотрите также:

Запорш

Новые автомобили

Девушки выбирают

Кто сказал, что русский автопром…

А у твоей жены

Машина Папы Карло